Tom Hanks 1975 Fiat 128 a la venta

El Fiat 128 es quizás más famoso por el hecho de que Enzo Ferrari usó uno de ellos como su conductor diario durante muchos años. El auto que ves aquí es famoso por otra razón: pertenece a Tom Hanks, quien lo usó en la película de 2017. el cargo.

Hanks es un tipo de automóvil muy conocido que ha sido propietario de una variedad de vehículos a lo largo de los años, y recientemente mostramos su Airstream Model 34 y FJ40 Land Cruiser personalizados.

Datos rápidos – Tom Hanks Fiat 128

  • El Fiat 128 fue un automóvil revolucionario para su época, estaba equipado con un motor ideado por el ex diseñador de motores de Ferrari Aurelio Lampredi con el resto del automóvil diseñado por el gran Dante Giacosa.
  • Diseñado para ser un coche de cuello azul asequible, el ligero Fiat 128 tuvo éxito en su misión, con más de 3.000.000 construidos entre 1969 y 2003, cuando finalmente cesó la producción en Yugoslavia.
  • Al igual que el Mini británico, el Fiat 128 tiene un motor de cuatro cilindros montado transversalmente que impulsa las ruedas delanteras, el diseño utilizado en casi todos los autos compactos en la actualidad.
  • Los 128 que ves aquí se usaron en la película de 2017 «The Post», protagonizada por Tom Hanks y Meryl Streep. Hanks llegó a ser dueño del auto después de fotografiarlo envuelto y ahora lo ofrece a la venta.

Nuevo diseño revolucionario

Cuando la British Motor Corporation presentó el Mini en 1959, conmocionó al mundo del automóvil. El automóvil era pequeño, como su nombre lo indica, pero la razón por la cual el establecimiento del automóvil no sospechaba era el motor. O más bien cómo se instaló el motor.

descripcion de LA imagenEl pequeño y ligero Fiat 128 ha tenido muchos propietarios famosos a lo largo de los años, incluidos Enzo Ferrari y Tom Hanks.

Dirigido por Alec Issigonis, el equipo de ingeniería de BMC instaló el motor transversalmente, o lateralmente, en la parte delantera del Mini y lo diseñó para compartir un canal con la caja de cambios que impulsa las ruedas delanteras a través de un diferencial ingeniosamente diseñado.

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Esto significa que ya no necesita un eje de transmisión debajo del piso o un eje trasero voluminoso. Esto resultó en más espacio interior, una transmisión más simple y, como una ventaja inesperada, el automóvil se convirtió en un gran éxito en el mundo de los rallies.

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En la década de 1960, muchos fabricantes de automóviles construyeron sus propios automóviles con tracción delantera y tracción delantera. A fines de la década de 1960, el gigante automovilístico italiano Fiat era dueño del automóvil que ves en desarrollo, el 128.

En muchos aspectos, el Fiat 128 es una mejora con respecto al diseño del Mini original. El radiador estaba en el frente en lugar de en el costado, por ejemplo, lo que le da mucho flujo de aire fresco. La caja de cambios y el motor tenían sumideros de aceite separados, y era mucho más fácil trabajar en el motor/caja de cambios/embrague.

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descripcion de LA imagenEl motor de árbol de levas único de cuatro cilindros fue diseñado por Aurelio Lampredi, diseñador del primer motor V12 de Ferrari y muchos de los primeros motores de Fórmula 1 de la compañía.

El motor monocilíndrico de cuatro cilindros y árbol de levas en cabeza también era más avanzado, gracias en gran parte al hecho de que fue diseñado por el ex diseñador de motores de Ferrari Aurelio Lampredi, el hombre que creó el primer Ferrari V12 de la compañía y muchos de los primeras carreras de Fórmula 1 de la compañía. Motores.

Utiliza 128 diseños monocasco de acero liviano con un piso mayormente plano en el interior y un espacio interior sorprendentemente espacioso. En el transcurso de la producción de 1969 a 2003, el Fiat 128 se construyó o ensambló en 11 países, incluidos Italia, Argentina, Egipto, España, Serbia, Yugoslavia, Marruecos, Colombia, Sudáfrica, Sri Lanka y Polonia.

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Se ofrecerán varias versiones, que incluyen una simple de dos puertas, una más grande de cuatro puertas, una familiar de cinco puertas e incluso una camioneta de dos puertas. Los motores incluían las versiones de 1.116 cc y 1.290 cc del mismo Modelo IV.

Se construirán más de 3 millones de modelos del Fiat 128 que aún se pueden ver en las calles de muchos de los países donde se ensamblaron hace décadas.

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descripcion de LA imagenEl interior del automóvil cuenta con un piso plano, asientos para cinco personas, un tablero simple que le dice todo lo básico, una paleta de cambios de 4 velocidades y tres pedales.

Aquí se muestra el Fiat 128 de 1975

Como se mencionó anteriormente, este Fiat 128 es un personaje popular por derecho propio gracias a su inclusión en la película de 2017. el cargoProtagonizada por Tom Hanks y Meryl Streep.

El automóvil se volvió a pintar con una película verde más clara y desde entonces se ha vuelto a pintar con un tono más oscuro del mismo color. Se hicieron algunos ajustes al automóvil, incluida la nueva parrilla y algunos ajustes (ahora invertidos) debajo del capó para cambiar el motor que nunca sucedió.

El vehículo ahora se subastará en vivo en Bring A Trailer en las afueras de Santa Mónica, California. Se donará el monto total de la venta, incluida la tarifa del comprador de BaT. Radio Pública del Sur de California (SCPR)una organización benéfica registrada 501(c)(3) con sede en KPCCY el LAist.comy LAist Studios.

Si desea leer más sobre el automóvil o registrarse para ofertar Puedes visitar la lista aquí.

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Fotos proporcionadas por Bring a Trailer

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