SpaceX programa el próximo lanzamiento de Starlink, lanza un cohete para una misión de redireccionamiento de asteroides

Actualizar: SpaceX lanzó con éxito un cohete Falcon 9 que tenía la tarea de lanzar DART. El misil ahora regresará al hangar de integración SLC-4 para montar la carga útil antes de rodar sobre la plataforma por segunda vez.

SpaceX ha programado el próximo lanzamiento de Starlink en la costa este solo unas semanas después de su última fecha, ya que un cohete Falcon 9 diferente se prepara para lanzar la misión de demostración de redirección de asteroides DART de la NASA.

martes, Confirmado por la NASA Un cohete SpaceX Falcon 9 está en camino de lanzar la nave espacial Double Asteroid Redirect Test (DART) a más tardar (NET) a las 10:21 p.m. PST del martes 23 de noviembre (06:21 UTC del 24 de noviembre). Tras el exitoso lanzamiento de la nave espacial Ranger 6A de la NASA y la ESA en noviembre de 2020, y el primer lanzamiento de una gama completa de satélites Starlink conectados por láser el 14 de septiembre, DART será el tercer lanzamiento de SpaceX en la costa oeste en más de 12 años. viejo. meses y la primera vez que la empresa se lanzó desde Vandenberg dos veces en un año desde 2019.

el seguimiento, vuelo espacial ahora Y fotógrafo de tiro Ben Cooper Recientemente confirmó que SpaceX ya ha establecido su próxima fecha de lanzamiento de Starlink después de una misión exitosa el 13 de noviembre, con el objetivo de entregar otro lote de ~ 53 satélites enlazados con láser en órbita NET 1:36 AM EDT (06:36 UTC), miércoles 1 de diciembre.

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Curiosamente, el calendario de lanzamiento de Spaceflight Now indica que el próximo lanzamiento de Starlink de SpaceX no ayudará a la confusión reciente sobre el esquema de nomenclatura de las misiones de las constelaciones. El lanzamiento de Starlink más reciente de SpaceX ha sido designado como “Starlink 4-1”, que se describe a continuación.

En términos simples, la primera etapa 4.400 de la constelación Starlink de SpaceX se divide en cinco grupos de satélites, conocidos como proyectiles, con diferentes alturas e inclinaciones orbitales (inclinación de la órbita). En mayo, SpaceX completó su último lanzamiento. El primero de estos cinco proyectiles, o grupos. Con el Starlink V1.5 debutando en septiembre, SpaceX también lanzó un nuevo esquema de nomenclatura, considerando la misión Starlink 2-1: el primer lanzamiento del segundo proyectil. advertencia de peligro para Starlink 4-1, Shell 4 se refiere a un segundo grupo de 1584 satélites casi idénticos a Shell 1, mientras que Shell 2 es una matriz semipolar de 720 satélites. Esto significa que los Shells 3 y 5 son grupos de 340 o 158 satélites Están ubicados artificialmente a altitudes ligeramente diferentes en la órbita polar y es probable que sean la primera etapa de los satélites Starlink lanzados por SpaceX ”.

Teslarati.com – 7 de noviembre de 2021

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Sin embargo, el próximo lanzamiento de Starlink de SpaceX parece llamarse “Starlink 4-3”, lo que significa que la compañía se saltó el lanzamiento o tuvo que cambiar el orden de dos misiones por razones desconocidas (probablemente la misma razón por la que Starlink 2-3 saltó 2 – 2 – Indefinidamente detrás de su objetivo de lanzamiento original para octubre. En resumen, además de ser pocos y distantes entre sí por razones no especificadas, la secuencia de lanzamiento de SpaceX Starlink fue un desastre en la segunda mitad de 2021 y no lo fue. cambiar casi en cualquier momento.

Excepto por retrasar una o varias otras tareas, el CEO Elon Musk Ultima declaración Ese SpaceX “apunta [to launch] 80 toneladas “o 175.000 libras de carga útil en el cuarto trimestre de 2021 deja espacio para dos lanzamientos adicionales de Starlink (incluidos 4-3) en las últimas seis semanas del año.

Lanzamiento y aterrizaje del Sentinel 6A de Falcon 9, noviembre de 2020. (SpaceX)

Mientras tanto, ya el 23 de noviembre, SpaceX lanzará DART a una órbita no especificada, posiblemente una órbita de transición geoestacionaria (GTO) pero posiblemente directamente al espacio profundo, lo que lo convertiría en el primer sistema de lanzamiento extraterrestre del Falcon 9. Luna. A pesar de la carga útil extremadamente liviana, se espera que el Falcon 9 Booster B1063 aterrice en el mar a bordo del barco no tripulado Of Course I Still Love You (OCISLY), que se inclina a favor de un lanzamiento de vuelo terrestre de alta velocidad.

El equipo A SpaceX, JHUAPL (Laboratorio de Física Aplicada de la Universidad Johns Hopkins) y la NASA emparejaron con éxito la nave espacial de aproximadamente 550-670 kg (1,200-1,500 lb) con el adaptador de carga útil Falcon 9 el 10 de noviembre y es probable que estén dentro de solo unos días de encapsulando el DART dentro de la ruta de carga útil relativamente masiva del cohete. Sin carga útil, es probable que el Falcon 9 se despliegue en la plataforma SLC-4E de SpaceX y realice una prueba estática previa al fuego en cualquier momento antes de regresar al hangar para montar un carenado.

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Actualizar: Miembro del foro NASASpaceflight.com El Falcon 9 fue visto viajando verticalmente en tren a través de la plataforma de lanzamiento Vandenberg de SpaceX, lo que confirma que un fuego constante es inminente.

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