Rueda de prensa entre líderes españoles y lituanos interrumpida por la guerra de los aviones

La transmisión en vivo, interrumpida tres minutos después frente al morro de un avión del ejército en la Base de la Fuerza Aérea Xiaoli, vio a los pilotos correr hacia el avión y comenzar a subir al interior.

Nousota habló brevemente hasta que él y Sánchez fueron apartados. Los andenes y banderas fueron retirados y los medios de comunicación se dispersaron para aclarar la ruta de salida.

Un portavoz del portavoz conjunto del ejército lituano dijo que los aviones españoles con base en la misión de la OTAN de Lituania para controlar el espacio aéreo del Báltico habían despegado a las 0855 GMT tras los informes de que un avión militar había partido de la región rusa de Kaliningrado sin presentar un plan de vuelo. trabajadores.

Un funcionario de la OTAN ha identificado dos aviones Su-24 rusos que se dirigen al noreste para los Eurofighters, que no han presentado un plan de vuelo, operado sus transpondedores o hablado con los controladores de tráfico aéreo.

Tras la salida, se reanudó la rueda de prensa y Sánchez agradeció a los pilotos “por su arduo trabajo en la defensa de la integridad territorial de Lituania como hemos visto”.

Un portavoz del presidente lituano dijo que no había peligro para Sánchez o Nouakchott.

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Esto reafirma la importancia de la misión de defensa aérea de la OTAN, que ha estado operando durante 60 años para mantener nuestros cielos seguros, dijo la portavoz de la OTAN Ona Lungesku.

Siete aviones Eurofighter españoles han estado estacionados en el aeropuerto de Sialia desde el 30 de abril para la misión de la Policía Aérea del Báltico, incluidos cuatro F-35 italianos en el aeropuerto Amari de Estonia.

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La misión de la Policía Aérea del Báltico generalmente sigue a un avión militar ruso que sobrevuela aguas internacionales sobre el Mar Báltico entre el continente ruso y la región de Kaliningrado. Los aviones rusos a menudo vuelan sin presentar un plan de aerolínea.

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