Después de más de seis meses en el espacio, cuatro personas aterrizarán en aguas cercanas a Florida. La misión SpaceX Crew-6, que se lanzó el 2 de marzo y se acopló a la Estación Espacial Internacional (ISS) al día siguiente, se separará el 3 de septiembre a las 7:05 a. m. EST (11:05 UTC). Los barcos de rescate están listos para recuperar a la tripulación y su cápsula Crew Dragon. búsqueda (C206) Buque de apoyo asistido en el Océano Atlántico megan En las primeras horas de la mañana del 4 de septiembre.
Las cuatro personas que regresan a la Tierra, que fueron miembros de las Expediciones 68 y 69 a bordo de la Estación Espacial Internacional, son el comandante Stephen Bowen, el piloto Warren «Woody» Hoburg, ambos de la NASA, el cosmonauta ruso Andrei Vedyev y el sultán Al Neyadi, primer largo término de vuelo. Un miembro de la tripulación de los Emiratos Árabes Unidos y el segundo emiratí en volar al espacio.
Los cuatro miembros de la tripulación del Crew-6 se ponen sus trajes SpaceX a bordo de la Estación Espacial Internacional. (crédito: NASA)
desacoplado
Tripulación del dragón búsqueda Inicialmente amarrado al puerto de Peak armonía El nodo de la Estación Espacial Internacional allá por marzo. Sin embargo, se trasladó al puerto de acoplamiento delantero del mismo módulo en mayo para permitir que la próxima cápsula Cargo Dragon esté más cerca del brazo robótico de la estación, Canadarm2. Es este puerto adelante donde búsquedaLas computadoras a bordo operarán la cápsula de forma autónoma lejos del laboratorio en órbita.
Dragon utiliza propulsores Draco integrados en dos quemadores separados, conocidos como Burn Zero y Burn One, para maniobrar fuera de un área conocida como «Keep-Out Sphere». Este círculo imaginario, que se extiende 200 metros alrededor de la Estación Espacial Internacional, indica oficialmente cuándo la NASA y otros países socios de la Estación Espacial Internacional participan en la misión. Una vez que abandone el campo, el Control de Misión en Houston solo monitoreará el progreso del proceso de reingreso, mientras que todos los aspectos del control pasarán a SpaceX.
Crew Dragon Endeavour se separa de la Estación Espacial Internacional durante la misión Crew-2. (Crédito: NASA/SpaceX)
A esto le sigue aproximadamente una hora más tarde una segunda combustión, una combustión más larga que ayuda a colocar la cápsula en una órbita más baja debajo y lejos de la Estación Espacial Internacional.
SpaceX y la NASA tienen siete sitios de lanzamiento, cuatro de los cuales están ubicados en el Golfo de México y tres en el Océano Atlántico. Los lugares de aterrizaje principales y menores suelen elegirse con dos semanas de antelación. Los equipos monitorearon activamente el huracán Adalia mientras cruzaba el Golfo y tocó tierra en la «Gran Curva» de Florida el 30 de agosto, antes de girar hacia el noreste hacia el Océano Atlántico. Inicialmente, esta misión estaba programada para lanzarse el 3 de septiembre, pero la NASA la retrasó debido al clima. No está claro si el retraso climático fue resultado directo del tifón.
Las siete posibles ubicaciones de Crew-6. (crédito: NASA)
Nave de recuperación de la tripulación SpaceX shannon El barco estaba anclado en Tampa, en la costa oeste de Florida, en previsión del huracán y el aterrizaje de la tripulación. El segundo barco de recuperación. meganfue trasladado en avión a Port Everglades para capear la tormenta antes de dirigirse a un lugar de aterrizaje cercano. [xxx].
meganNombrado en honor a la astronauta Megan MacArthur shannonNombrados en honor a la astronauta Shannon Walker, se han utilizado en otras misiones Crew y Cargo Dragon para recuperar naves espaciales y miembros de la tripulación.
Ambos barcos están equipados con un helipuerto para transportar a los astronautas a tierra poco después de su aterrizaje, un centro médico para monitorear y evaluar las condiciones de los astronautas y un radar para rastrear la nave espacial. La parte trasera de los barcos también dispone de ascensor. Están sujetos a puntos especiales de la cápsula preparada por un equipo de respuesta rápida que sacará un bote más pequeño y se subirá a la cápsula recién devuelta. Una vez conectado, se levanta sobre un soporte para donas y se remolca bajo techo hasta el barco.
La cápsula Dragon regresa a Puerto Cañaveral a bordo de una de las naves de rescate de SpaceX. (Crédito: Sawyer Rosenstein para NSF)
Los requisitos meteorológicos para los vehículos Crew Dragon son los siguientes: sin rayos en un radio de 10 millas, olas no superiores a siete grados, vientos de no más de 12 mph, menos del 25 por ciento de probabilidad de lluvia y al menos media milla de visibilidad al día. o una milla por la noche.
entrada
aproximadamente una hora antes del aterrizaje, búsqueda Te desharás de la parte descomprimida conocida como «baúl», que revelará el escudo térmico de azulejos del Dragón. A esto pronto le sigue una combustión fuera de órbita, que ralentiza la nave espacial lo suficiente como para que vuelva a entrar en la atmósfera de la Tierra, que luego se utilizará para ayudar a ralentizar significativamente la nave espacial. Se utilizan propulsores delanteros alrededor del anillo de amarre de este fiador.
Una vez completada esta quemadura, se cierra y asegura el cono de la nariz. Esto protege los propulsores y el anillo de amarre que se acaban de usar, así como otros equipos de comunicación y encuentro que ya no son necesarios.
amerizaje
A medida que el plasma se acumula alrededor de la cápsula, los controladores de la misión perderán contacto con la tripulación durante un breve período conocido como pérdida de señal, a veces denominado LOS.
SpaceX Crew Dragon Freedom regresa a la Tierra después de la misión Crew-4. (Crédito: NASA/Bill Ingalls)
Una vez búsqueda Al detectar que se encuentra a cierta altitud y velocidad, despliega sus dos paracaídas móviles y reduce la velocidad a unos 560 kilómetros por hora (350 mph).
Los paracaídas inicialmente se despliegan parcialmente antes de inflarse por completo en un proceso conocido como formación de arrecifes de coral. El rizo permite que los paracaídas se abran de una manera más lenta y controlada para evitar cargas mayores sobre la nave y la tripulación durante el descenso.
Poco después de que el embudo esté completamente inflado, los paracaídas del embudo se cortan y se despliegan los paracaídas principales. Los cuatro paracaídas principales también se enrollan para aliviar la carga de la cápsula y de la tripulación.
Los paracaídas principales reducen la velocidad del Dragón a unos 24 kilómetros por hora (15 mph) en el descenso.
Misión de tripulación-6
Según la NASA, la tripulación ha contribuido a cientos de experimentos científicos y demostraciones tecnológicas diferentes. Estos incluyeron experimentos con humanos sanos, como BFF-Meniscus-2, que imprimió tejido de rodilla en microgravedad como un experimento de bioimpresión.
Durante la caminata espacial, la tripulación ayudó a instalar más paneles solares nuevos para la Estación Espacial Internacional (iROSA). Una vez que estén todos instalados, se espera que proporcionen un aumento del 30% en la energía necesaria para las operaciones e investigaciones científicas en el laboratorio orbital.
La tripulación también realizó investigaciones científicas relacionadas con nuestro planeta, fotografió y documentó el planeta, además de comunicarse y hablar con estudiantes de todo el mundo desde el espacio.
Esta misión marca la sexta misión operativa de una tripulación de SpaceX a la Estación Espacial Internacional bajo el Programa de Tripulación Comercial de la NASA.
(FOTO SUPERIOR: Crew Dragon Endeavor atraca en la Estación Espacial Internacional durante la misión Crew-6. Crédito de la imagen: SpaceX)
