A principios de este año, Mondraker presentó una Chrono DC rígida que era un poco más agresiva que su hermana de cross-country, gracias a más viajes y una geografía más lenta. Ahora la marca española ha dado una actualización completa a la plataforma a continuación, afirmando que es más versátil que nunca.
La Chrono DC, que se considera uno de los productos más vendidos de Mondraker, es la bicicleta de carbono más extrema de Mondraker hasta la fecha y ofrece una bicicleta capaz y versátil adecuada para XC, maratón o trail. Para 2024, la bicicleta tiene un cuadro completamente nuevo que ha sido rediseñado desde cero inspirándose en algunas de las bicicletas de suspensión total de la marca.
Como se esperaba de Mondraker, esta bicicleta cuenta con un cuadro Stealth Carbon y molduras F-Podium, Neat y Crush. La Chrono DC pesa 1.150 gramos y se beneficia de una horquilla de suspensión de 120 mm y un disco de freno delantero de 180 mm. Está equipado con neumáticos de 2,4 pulgadas y una tija telescópica OnOff Pija en los modelos R y RR. El nuevo cuadro impulsa su geometría orientada al campo con un ángulo de dirección ligeramente más lento que la bicicleta con plataforma de la marca.
El resto de la geometría está exactamente en línea con lo que esperamos de una bicicleta Mondraker. Hay 460 mm de alcance en un cuadro grande, un ángulo efectivo del tubo del sillín de 74,5 grados y el tubo de dirección mide 68,5 grados. Con una vaina de 430 mm, el cuadro grande también tiene una distancia entre ejes de 1.160 mm.
Este cuadro tiene todas las comodidades, incluido espacio para dos botellas de agua, un pedalier BB73 roscado y una integración Fidlock fácil de usar. También hay enrutamiento de cables interno HHG y protección de marco personalizada.
Se ofrecen tres diseños de Chrono Carbon DC, siendo el diseño RR de gama alta el único que tiene una horquilla con barras de 34 mm en forma de horquilla Fox’s Step Cast Float FIT4 EVOL Factory que también tiene un bloqueo remoto. SRAM se encarga de las tareas de frenado con los frenos de nivel T, así como de los cambios con la transmisión GX Eagle. Completan las ruedas un par de neumáticos Maxxis Ardent con cubiertas EXO.
El modelo R tiene una horquilla Fox 32 Rhythm de pierna más delgada con bloqueo remoto. La transmisión GX Eagle de SRAM impulsa las bicicletas mientras que los frenos de nivel T las desaceleran. Al igual que el RR, hay un par de neumáticos Maxxis Ardent.
Finalmente, el Chrono Carbon DC básico es el diseño más económico con una horquilla RockShox Recon Gold RL Remote 2 y un grupo SRAM NX Eagle. Hay un par de frenos SRAM Nivel 2 y neumáticos Maxxis Ardent.
Si una bicicleta de carbono es para usted, la Mondraker Chrono Carbon DC le costará £ 2300 y los precios aumentan a £ 3600 para el diseño RR superior.
