Campos de argán hasta donde alcanza la vista. Este pequeño árbol endémico, símbolo de Marruecos, crece en las regiones áridas del reino desde tiempos inmemoriales. Requiere poca agua y es capaz de soportar temperaturas de hasta 50°C, es un baluarte contra la desertificación y ayuda a prevenir la erosión del suelo. Desde 2014, las prácticas y conocimientos de los cultivadores de argán han sido reconocidos oficialmente en la Lista del Patrimonio Cultural Inmaterial de la UNESCO.
Marruecos, el mayor productor mundial de aceite de argán, trabaja para proteger los bosques de argán amenazados por el cambio climático y la actividad humana.
Nora Endam, Directora de Desarrollo Sostenible y Responsabilidad Social Corporativa de la Compañía Nacional de Carreteras de Marruecos (ADM), lo sabe muy bien. “Como arquitecta paisajista, he tenido la oportunidad de trabajar en proyectos de conservación de la biodiversidad y el patrimonio natural, como la replantación de árboles de argán en grandes áreas como parte del proyecto de la autopista Marrakech-Agadir”, dijo.
El proyecto ha replantado 221.000 árboles de argán en 920 hectáreas, “un área que supera con creces las áreas que fueron deforestadas durante la construcción de la carretera”, dijo Anydam.
La responsabilidad ambiental es el núcleo del desarrollo de la red vial. Para poner en práctica los compromisos climáticos del reino, la Municipalidad de Abu Dhabi tiene como objetivo involucrar a todas las partes interesadas y aumentar la conciencia de los usuarios de las carreteras sobre los problemas climáticos en relación con el sector del transporte. El objetivo es ayudar a reducir la huella de carbono de la red vial, en línea con la Estrategia de Reducción de Carbono 2050 que el Reino puso en marcha en 2021.
Solo el sector del transporte representa casi una cuarta parte de las emisiones de gases de efecto invernadero de Marruecos. Así, todo proyecto de infraestructura vial está sujeto a un Estudio de Impacto Ambiental. Esto incluía la autopista Marrakech-Agadir, para la que el Banco Africano de Desarrollo ha movilizado más de 118 millones de euros en financiación.
“El desarrollo sustentable es parte integral de cualquier proyecto de infraestructura porque queremos tener un impacto positivo en todas las áreas que cruza la carretera, en una buena y respetuosa relación”, dijo Nora Enidham.
Desde 2016, año de la organización de la COP22 en Marruecos, el Reino celebra congresos internacionales sobre movilidad sostenible. La cuarta edición se celebró en octubre de 2022 en Marrakech, en vísperas de la COP27 en Sharm El-Sheikh. El tema «Descarbonización, financiación y digitalización de carreteras para la movilidad y el crecimiento sostenibles» tiene como objetivo el crecimiento sostenible y la transición a una economía verde e inclusiva.
Respetando el medio ambiente, la autopista Marrakech-Agadir ha facilitado enormemente el acceso a partes del país y ha desarrollado una actividad económica global.
Fátima El Mohanni, presidenta de la cooperativa de mujeres Arganams, en las afueras de Agadir, testifica: «La Compañía Nacional de Carreteras de Marruecos ha replantado grandes áreas de árboles de argán, lo que ayuda a mejorar nuestra productividad y cosechar más materias primas. Entonces la carretera nos permite para enviar nuestros productos de la calidad deseada a cada Parte de Marruecos ¡Para nosotros todo esto es muy útil!”
Nora Enidham se enorgullece de haber contribuido a la protección de los árboles de argán. “A la luz de su impacto ambiental y su importancia económica y social para la comunidad local, me siento muy orgulloso de haber participado en la preservación de este árbol único”.
