Considerando los problemas a los que se ha enfrentado Boeing Primer lanzamiento de CST-100 Starliner En diciembre de 2019, cuando la nave espacial no pudo llegar a la Estación Espacial Internacional (ISS), el gigante espacial no arriesgó su segunda misión de prueba, OFT-2. Por eso cancelé el lanzamiento Unas horas antes del lanzamiento la semana pasada Cuando detectó un problema con sus válvulas de empuje que se conectan a los propulsores de la nave espacial para permitir la maniobrabilidad en órbita y abortar.
El equipo de ingeniería pasó el fin de semana trabajando en el problema, y Boeing publicó imágenes (abajo) que muestran al equipo en acción.
La buena noticia es que Boeing está avanzando hacia la solución del problema, aunque parece que todavía queda trabajo por hacer.
En un comunicado emitido el lunes 9 de agosto por la empresa Ella dijo Fue capaz de restaurar la funcionalidad «en más de 13 válvulas de transmisión CST-100 Starliner que no se abrieron como estaba diseñado durante las revisiones previas al impulso la semana pasada».
Agregó que ahora ha completado «inspecciones físicas y muestreo químico en el exterior de una serie de válvulas dañadas, lo que indica que no hay signos de daño externo o corrosión».
Boeing dijo que siete de las 13 válvulas ahora están operando según lo diseñado, «con las válvulas afectadas restantes examinadas y tratadas en los próximos días».
Ahora está trabajando en un «plan sistemático para abrir el fusible afectado, demostrar el rendimiento repetible del sistema e investigar la causa raíz del problema antes de devolver el Starliner a la plataforma de lanzamiento para la misión OFT-2».
Por el momento, no hay fecha para que Boeing vuelva a intentarlo con la misión no tripulada que se había retrasado mucho tiempo, aunque muchos esperan que pueda comenzar antes de finales de este mes.
OFT-2, cuando finalmente despegue, incluirá una breve estadía en la Estación Espacial Internacional antes de separarse y regresar a la Tierra cinco días después del lanzamiento.
Si la misión se desarrolla de acuerdo con el plan y todos los sistemas Starliner funcionan según lo previsto, la NASA utilizará la nave espacial para vuelos tripulados hacia y desde la estación espacial de la misma manera que los utiliza. Ya estoy usando Crew Dragon de SpaceX Astronave.
Pero por ahora, Starliner permanece sobre un cohete ULA Atlas V dentro de la instalación de integración vertical cerca del Space Launch Complex-41 en la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral en Florida mientras el equipo de ingeniería continúa con su trabajo vital.
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