Mercedes-Benz armó un Geländewagen con un motor V12 en 2002, una demostración que allanó el camino para la G 65 2012. Producida hasta 2018 en cantidades muy limitadas, la luxobarge todoterreno se ha descontinuado debido a las regulaciones de emisiones y un motor obsoleto. .
El motor V12 de 6.0 litros tiene 621 hp (630 hp) y 1,000 Nm (737 lb-ft) de torque entre 2.300 y 4.300 rpm, lo que se traduce en un tiempo de aceleración oficial de 5.3 segundos a 100 km / h (62 mph). ). millas por hora). En cuanto al V8 de 4.0 litros más nuevo, el V8 caliente produce 577 hp (585 hp) y 627 lb-ft (850 Nm) de torque de 2.500 a 3.500 revoluciones. Eso es lo suficientemente bueno para 4.5 segundos a 100 km / h, lo cual no es sorprendente porque el modelo más nuevo tiene un estiramiento AMG Transmisión automática Speedshift MCT de 9 velocidades.
El G 63 Edition 1 en el siguiente video resulta ser más liviano con 2.460 kg (5.423 lb) frente a 2.835 kg (6.250 lb). Una diferencia de ahorro de peso con respecto a la G 65 Final Edition es la suspensión independiente de doble horquilla en la parte delantera, que proporciona más precisión y control que un eje sólido en superficies de tablas de lavar de alta velocidad y en la carretera.
El video de nueve minutos proviene de ArabGT.com y comienza con la victoria del G 65. El modelo con motor V12 dispara una idea más difícil desde la línea, y al final de la carrera larga, mantiene esa ventaja por la nariz. Por cierto, el G 63 tiene la ventaja, pero no por mucho. La segunda carrera también terminó con una victoria. p. 63Actualmente está disponible para pedidos a partir de $ 156,450 en los EE. UU.
