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El ferrocarril ahora está descontinuando el servicio de Nairobi debido a la reducción de la demanda
Jueves 24 diciembre 2020
Kenya Railways Corporation (KRC) ha suspendido las operaciones en el servicio de trenes de cercanías de Nairobi durante 11 días debido a la menor demanda de pasajeros durante la temporada navideña. Imagen de archivo | NMG
Resumen
- Los remolcadores se envían entre Sh40 y Sh60. Tiene alrededor de 10 autobuses que transportan cada uno entre 150 y 170 pasajeros por viaje.
- Varias unidades diésel (DMU) importadas de España para atender a los pasajeros de Nairobi y más del doble del tráfico de pasajeros de 15.000 a 40.000 después de que cada estación cobra 100 chelines después de cada parada.
- Los trenes diésel están preparados para impulsar la economía y eliminar la evasión de tarifas que sufría el sistema de pasajeros anterior.
Kenya Railways Corporation (KRC) ha suspendido las operaciones en el servicio de trenes de cercanías de Nairobi durante 11 días debido a la menor demanda de pasajeros durante la temporada navideña.
El gerente general de la compañía, Philip Minga, dijo El negocio diario En una entrevista ayer, el servicio se detendrá en las principales carreteras de la ciudad como Ruiru, Embakasi, Kikuyu y Syokimau del 24 de diciembre al 3 de enero, privando a los pasajeros que partieron de Nairobi de la comodidad de usar trenes.
Las operaciones en la nueva línea ferroviaria desde el centro de la ciudad hasta JKIA, que cuesta a los pasajeros 250 shekels en un solo viaje, permanecerán ininterrumpidas.
La compañía también operará el servicio de pasajeros Madaraka Express, la conexión de pasajeros desde y hacia la estación de tren estándar de Nairobi (SGR), así como el servicio ferroviario de Nairobi-Nanyuki.
“Es temporada navideña, por lo tanto, hay un nivel de servicio reducido y es un evento anual normal. Esto le dará a la empresa la oportunidad de realizar importantes servicios mecánicos para sus locomotoras y renovar autobuses y rutas de pasajeros”, dijo el Sr. Minga.
Los remolcadores se envían entre Sh40 y Sh60. Tiene alrededor de 10 autobuses que transportan cada uno entre 150 y 170 pasajeros por viaje.
Varias unidades diésel (DMU) importadas de España para atender a los pasajeros de Nairobi y más del doble del tráfico de pasajeros de 15.000 a 40.000 después de que cada estación cobra 100 chelines después de cada parada.
Los trenes diésel están preparados para impulsar la economía y eliminar la evasión de tarifas que sufría el sistema de pasajeros anterior.
Operan principalmente durante la mañana y la noche, así como al mediodía y por la tarde.
Los trenes complementarán las locomotoras existentes que sirven al área de Nairobi y se espera que aumenten el número de pasajeros a 132.000 después de una mayor expansión de las vías y la adición de locomotoras.
