El Ferrari Vision Gran Turismo es un impresionante monoplaza con motor híbrido V6 biturbo


Ferrari es uno de los pocos fabricantes de superdeportivos que no ha presentado un concepto de videojuego de Gran Turismo, pero eso ha cambiado hoy. durante las celebraciones Serie de juegos del 25.º aniversario de Sony En las Finales Mundiales de GT en Mónaco, Ferrari reveló el concepto especial Vision Gran Turismo tanto en prototipo completo como en tonos digitales, con una llamativa carrocería baja, un estilo de un solo asiento y una configuración híbrida basada en V6 que brinda una potencia y un torque masivos. cifras.

Comenzando con el estilo, el Ferrari Vision Gran Turismo se ve más salvaje que cualquier cosa que hayamos visto en Maranello, incluido el recientemente revelado corredor de resistencia 499P. Esto se debe a que, al ser un vehículo creado para ser disfrutado en un videojuego, los diseñadores no tenían las mismas limitaciones que en los autos de la vida real, permitiendo proporciones extremas.

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Los guardabarros sobresalen del cuerpo fuertemente esculpido creando hermosas curvas mientras contrastan con la nariz y la cola afiladas, las cuales son unidades de luz LED ultradelgadas. La distancia al suelo es casi nula, con un divisor enorme en la parte delantera, aletas en los umbrales laterales y el difusor trasero casi tocando el asfalto. Otros detalles interesantes son las enormes salidas de aire laterales y el gran alerón trasero, que se fija al techo a través de una aleta central semitransparente. Por último, un parabrisas envolvente cubre la disposición monoplaza con un puesto de conducción central. El interior es minimalista, con un volante de yugo que integra una pantalla y un panel de instrumentos translúcido.

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El superdeportivo está hecho por Estilo Ferrari Centro, encabezado por Flavio Manzoni, está inspirado en los icónicos autos de carrera del pasado, incluidos el 330 P3 y el 512 S. Según el comunicado de prensa oficial, el Vision GT es «una declaración de diseño futurista para los autos de carreras y de carretera de Ferrari» y «redefine el lenguaje estilístico de la compañía». Esto probablemente significa que algunas de sus claves de diseño se pueden interpretar en futuros modelos de producción y, con suerte, en el próximo buque insignia.

Rendimiento híbrido de primer nivel

A diferencia de otros conceptos Vision GT de Porsche o Jaguar Utilizando sistemas de propulsión totalmente eléctricos, Ferrari ha optado por un diseño híbrido más cercano al utilizado en sus modelos de producción, aunque significativamente más potente. Motor V6 biturbo de 3.0 litros 296 GTB Está ajustado para producir 1016 PS (758 kW / 1030 PS) y 900 Nm (664 lb-ft) de torque, sin regulaciones. Además, otros 322 bhp (240 kW / 326 PS) provienen de tres motores eléctricos colocados tanto en las ruedas delanteras como en el eje trasero. Ferrari dice que el par combinado del sistema híbrido solo en el eje trasero es de 1.100 Nm (811 lb-ft). gracias por la Tecnología derivada de la F1La batería contiene energía suficiente para lograr el máximo rendimiento en todo momento.

La potencia del motor se transmite a través de una transmisión de doble embrague de ocho velocidades, mientras que la adición de motores eléctricos proporciona tracción total (AWD). Maranello estima que una máquina tan potente puede acelerar de 0 a 100 km (0 a 62 mph) en menos de 2 segundos, de 0 a 200 km/h (0 a 124 mph) en menos de 5 segundos y alcanzar una velocidad máxima. de más de 350 km/h (218 mph).

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Un cuerpo de fibra de carbono y una suspensión cinética flexible aseguran que el manejo esté a la par con la apariencia. Por lo tanto, Ferrari estima que el tiempo de vuelta de Fiorano es inferior a 1:10 minutos para el Vision GT. A modo de comparación, el buque insignia SF90 Stradale lo hizo en 1:19 minutos. Además de la potencia adicional y las características del auto de carrera, una de las razones de esta diferencia es que el peso seco del Vision GT es de 1250 kg (2756 lb), que es significativamente menor que los 1570 kg (3461 lb) del SF90.

El prototipo completo del concepto Ferrari Vision Gran Turismo estará en exhibición en el Museo Ferrari en Maranello hasta marzo de 2023. Quienes tengan una consola de juegos Playstation podrán conducirla en Gran Turismo 7 a partir del 23 de diciembre, justo a tiempo para las noches de juegos de este festivo. temporada.

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