Actualmente se está produciendo en Brasil una miniserie de Netflix sobre Ayrton Senna, que brindará a los espectadores una mirada a la vida y la carrera de Fórmula 1 de una de las estrellas de carreras más emblemáticas de Sudamérica.
Titulado simplemente árbol de canelaprotagonizada por el actor brasileño Gabriel León, la serie ha sido calificada como el proyecto más ambicioso de Netflix ambientado en esta parte del mundo, con rodajes ya finalizados en Uruguay y Argentina.
Dirigida por Vicente Amorim, quien también dirigió el programa, con Julia Resende también codirectora, la miniserie de seis episodios brindará al público una mirada a los orígenes de la estrella de Fórmula 1 y su dramático ascenso a la fama.
Parece que Netflix no escatima en gastos, la producción se realiza en lugares reales de acontecimientos históricos -algo que no siempre está garantizado en este tipo de proyectos- y algunos de los actores acaban de llegar a São Paulo y a Angra dos Reis, en Río de Janeiro. Janeiro, para filmar. . Posteriormente, la producción se trasladará al Reino Unido una vez finalizado el rodaje en Brasil.
“El punto de partida será el comienzo de la carrera del tres veces campeón de Fórmula 1, cuando se mudó a Inglaterra para competir en la Fórmula Ford, hasta el trágico accidente ocurrido en Imola, Italia, durante el Gran Premio de San Marino”, Netflix dicho.
El elenco ampliado fue revelado hace apenas unos días, y la productora anunció que la serie incluirá a Alice Wegman, Camila Mardella, Christian Malheiros, Gabriel Lochard, Hugo Bonnemer, Giulia Foti, Marco Ricca, Pamela Tomei y Susana Ribeiro. La miniserie también contará con los talentos de Johannes Heinrich, Matt Milla, Kaya Scodelario, Arno Viard, Joe Hirst, Patrick Kennedy, Keisuke Hawachi, Leon Ockenden, Richard Clothier, Tom Mannion y Stephen Mackintosh.
En cuanto a la estrella de la miniserie, Leone, de 30 años, ha estado en una serie de programas y películas brasileñas durante la última década, pero cuando se estrenó la miniserie, ya había estado en una serie de programas brasileños. y películas durante la última década. Él debería Es reconocible para algunas audiencias norteamericanas por su interpretación del corredor Alfonso de Portago en Ferrari (2023), protagonizada por Adam Driver.
Así es: él acaba de protagonizar último El piloto de Fórmula 1 está en una película de gran presupuesto, cuyo estreno está previsto para el 25 de diciembre.
Si tienes la sensación de haber oído hablar de una película llamada árbol de canela En otros lugares, eso se debe a que también es el título de un documental de 2010 dirigido por Asif Kapadia. La British Broadcasting Corporation (BBC) también realizó su propio documental titulado Ayrton Sennaen 1995, un esfuerzo que contó con la participación de varias estrellas de Fórmula 1 de la época, y se produjo inmediatamente después de la muerte de Senna.
Por otro lado, se espera que la mirada de Amorim a Senna, la figura histórica, sea una narración ficticia pero históricamente veraz de la vida de Senna y su carrera en la Fórmula Uno, tal vez con alguna licencia artística comprensible necesaria para completar algunos de los bordes.
A lo largo de seis episodios, árbol de canela Netflix dijo: «Representará por primera vez el viaje de superación de obstáculos, altibajos, las alegrías y tristezas de Ayrton, y explorará su personalidad y sus relaciones personales».
El estatus histórico de Senna en el deporte de la Fórmula 1 es innegable, especialmente durante un período de tiempo que se superpuso con las carreras de otros grandes inolvidables de la Fórmula 1, en uno de los pináculos de la popularidad del deporte. Pero también es comprensible por qué los aficionados a la Fórmula 1 sólo ven esta serie corta. ahoraen la era del streaming con presupuestos aparentemente ilimitados.
Un docudrama así hubiera sido extremadamente difícil de realizar hace diez años, si no fuera por los fondos necesarios para una producción tan fastuosa y técnicamente exigente. Hace una década, los efectos especiales, especialmente en el mundo de la generación digital de multitudes, las pinturas digitales mate y los automóviles CGI, apenas estaban listos para el horario de máxima audiencia y todavía requerían inversiones masivas. Diseñar grandes entornos para que se parezcan a lo que eran hace 30 o 40 años tampoco es una tarea fácil.
Ahora estamos en una era en la que esto se puede hacer a nivel de miniserie, con presupuestos y técnicas que no existían a un nivel digerible para un proyecto de este tipo hace apenas unos años.
Dado que el rodaje se lleva a cabo en Sudamérica y otros lugares, está claro que este esfuerzo se centrará en gran medida en la precisión histórica del tema en lugar de en los efectos especiales, por lo que no veremos poses poco convincentes de ubicaciones en São Paulo y Río de Janeiro. Es evidente que el listón está muy alto.
El estreno de la miniserie está previsto para 2024.
Guy Ramey creció rodeado de autos europeos muy exóticos y, en lugar de buscar algo confiable y cómodo para su uso personal, se sintió atraído por el lado más aventurero del espectro de confiabilidad. Aunque los coches franceses le han seguido durante la última década, de alguna manera ha logrado evitar tener un Citroën, por considerarlo demasiado mundano, y actualmente tiene el ojo puesto en los coches de la antigua Checoslovaquia. Jay ha estado en Autoweek desde 2013.
